如果說國六排放實施對卡車行業(yè)不啻于一場大考，那么對于從事物流配送的運輸企業(yè)來說，同樣也是一場艱巨的挑戰(zhàn)。畢竟，從國五升級到國六只有短短3年，步入國六時代，無論是選車還是用車，都將面臨全新的行業(yè)生態(tài)。

作為最早一批開上國六卡車的用戶，從業(yè)十余年的老司機李師傅在購車前也是顧慮重重。“國六產品的動力性是不是足夠強勁可靠？會不會更費油？是不是經常需要檢修保養(yǎng)？品牌的售后保修服務是否跟得上？”尤其是李師傅平日主要運輸活禽，產品性能表現直接關系到他的“錢包”。左挑右選之下，李師傅最終購入了一臺歐馬可國六產品，使用一年下來他贊不絕口：“歐航歐馬可國六產品，總體性能表現不錯，服務非常及時周到，省時省心有保障。”

作為最早上馬國六項目的卡車品牌，歐航歐馬可在2019年率先推出國六產品，上市即熱銷，成為行業(yè)率先達成30000臺國六產品交付的品牌。究其原因，不外是可靠的產品品質與完善的國六售后服務解決方案的雙重加持。

【老司機李師傅及其座駕——歐馬可國六產品】

濃濃的品牌情結 成就可靠伙伴

有著十幾年運輸經驗的李師傅，現在主要從事活禽快運，運輸路段從山東臨沂到安徽、江蘇、雞西等地區(qū)。眾所周知，對于活禽運輸而言，路程雖然不遠，最長的也就三五百公里，但是對于車輛的可靠性、高效性和穩(wěn)定性要求極高。

作為第一個吃上“國六螃蟹”的人，李師傅能最終突破自己的重重顧慮，“我選擇歐馬可國六產品，也主要是因為之前公司使用過其國五產品，性能非常穩(wěn)定，馬力還足，很讓人省心。因此，當面臨車輛升級需求時，我就毫不猶豫的選擇了歐航歐馬可國六升級產品。”

事實證明，經過一段時間使用后，無論是產品還是服務，歐航歐馬可的總體表現都非常值得肯定。“自2019年購買歐馬可國六產品以來，不知不覺已經跑了25萬公里，很少出現運營故障，出勤率很高。一分價錢一分貨嘛，認準大品牌沒錯！”李師傅樂呵呵地說到。

成熟國六服務體系 解決后顧之憂

對于卡車司機而言，目前，車輛排放升級已成必然，其國六技術也相對成熟。司機更關心的是其車輛售后服務是否能夠及時。

起初李師傅也是比較擔心歐航歐馬可的服務實力，但經過了解徹底打消了李師傅心中的疑慮。“我知道歐航歐馬可國六服務站就有700多家，并且還都配有國六專業(yè)檢測設備，配件儲備也非常充足，維修技師還都是經過認證的，這應該是國六技術服務保障最為齊全的企業(yè)了，我還有什么可擔心的。”

在談話中，李師傅提到過這樣一次經歷，一次在高速上，車輛出現了一點小問題，故障燈一直不停閃爍，在撥打歐馬可400電話后，服務站人員不到半個小時就趕到了，并迅速解決了問題。“對于我們跑運輸的來說，時效就是金錢，歐航歐馬可服務站不僅多，并且快速響應，這就是對我們卡友最大的幫助。”李師傅由衷地說道。

把服務做到細節(jié)，更貼合用戶地需求才是最好地為客戶服務。“如果用一句話形容歐航歐馬可服務，那就是貼心。”李師傅說到：“為了讓我們了解國六產品的性能，歐馬可還特意提供了國六培訓視頻，讓我們通過真人實車視頻講解，清晰地了解到國六車輛的日常維護及使用知識。你說哪家企業(yè)能做到？”

【歐航歐馬可為國六產品構建成熟服務保障】

除此之外，李師傅還多次向記者強調：“現在歐航歐馬可的國六服務項目非常完善。其中‘超長質保’服務，我最滿意，因為它整車3年不限里程質保，20大核心部件4年不限里程質保，國六排放相關零部件五年或者16萬公里保修，這就讓我們首次買國六的用戶安心不少，至少壞了也有保障了。”

其實，歐航歐馬可在全力保障國六產品服務問題上，還推出了大總成件“只換不修”、“限時服務”、“優(yōu)先保養(yǎng)”和智能化的“預見性服務”等服務政策，讓卡友在用車時做到省時、省心，提高物流運輸效率，實現高效運輸、安心上路賺錢。

2021年，是卡車進入國六化時代的關鍵節(jié)點。在當前激烈的市場競爭中，歐航歐馬可始終以用戶為中心，以解決用戶痛點為著力點，憑借可靠的國六技術及高效的國六售后服務，在國六市場保有量遙遙領先，并獲得更多卡車司機的高度認可。相信未來，歐航歐馬可國六產品必能經受住市場考驗，持續(xù)為國六中輕卡市場提供更為成熟的國六成套服務解決方案，助力行業(yè)國六時代快速發(fā)展，實現綠色高效物流運輸。